Sistema de Armazenagem FATTO em operação — carro motorizado posicionando palete dentro do canal
    Sistema de Armazenagem FATTO

    Sistema Shuttle dimensionado para a realidade da sua operação

    Alta densidade de armazenagem, laudo técnico incluso e prazo definido em contrato.

    Projeto sob medida
    Alta densidade de armazenagem
    Laudo técnico + ART
    Prazo em contrato
    Proposta de Valor

    O que muda quando a estrutura é projetada para o seu regime de operação

    Projeto sob medida

    Cada Shuttle é dimensionado pelo número de SKUs ativos, volume por referência, regime de saída (FIFO ou LIFO) e tipo de equipamento. Não é catálogo. É engenharia para a sua operação.

    Densidade de armazenagem

    Canais profundos com carro automatizado eliminam corredores intermediários. Mais posições por metro quadrado, sem expansão de área.

    Automação da operação

    O carro entra no canal e movimenta os paletes por controle remoto. A empilhadeira opera só na boca do canal — sem entrar na estrutura, sem risco de impacto, sem dano acumulado por ciclo.

    Eficiência operacional

    Regime FIFO ou LIFO configurado no projeto. Menos movimentação, menos tempo de ciclo, menos exposição a erro operacional.

    O Problema Primário

    Sua operação tem poucos SKUs, alto volume e exige controle de giro. O layout convencional não resolve isso.

    Poucos SKUs em grande volume. Empilhadeira percorrendo corredor por corredor. Risco de dano à estrutura a cada operação. Layout que não para de exigir mais área.

    Se o produto tem rastreabilidade obrigatória — vencimento, número de lote, ordem de saída — o problema dobra em complexidade e em risco de auditoria.

    O sistema convencional obriga uma escolha: organização de lote ou aproveitamento de espaço. O Sistema Shuttle elimina essa escolha.

    O carro entra no canal e movimenta os paletes automaticamente por controle remoto. A empilhadeira fica fora da estrutura. O resultado é maior densidade de armazenagem, operação automatizada e eficiência em cada ciclo — com FIFO ou LIFO configurado no projeto, não adaptado depois.

    Cada corredor eliminado é metro quadrado que deixou de ser desperdício.

    Não é solução para toda operação. É a resposta certa para quem tem poucos SKUs, alto volume por referência e precisa de controle de giro com máxima densidade.

    Carro shuttle motorizado posicionando palete em canal de armazenagem

    Densidade máxima com FIFO no mesmo galpão.

    Para Quem É

    Desenvolvido para perfis específicos de operação

    Gerentes e Supervisores de Logística com controle de lote

    Você responde por rastreabilidade, sequenciamento de saída e aproveitamento de espaço ao mesmo tempo. O Shuttle entrega FIFO com alta densidade — e laudo técnico para apresentar o projeto à diretoria como investimento, não como custo.

    Indústrias com validade e exigência regulatória

    Alimentícias, farmacêuticas e distribuidoras que precisam garantir saída pelo lote mais antigo. O porta-paletes convencional não garante FIFO com densidade. O drive-in não viabiliza FIFO. O Shuttle foi projetado para esse perfil.

    Operações com pé-direito elevado e área limitada

    Sem espaço para expandir horizontalmente, mas com altura disponível. O Shuttle trabalha bem em estruturas acima de 6 m de pé-direito útil — quanto mais altura, maior o ganho de posições por m² e menor o custo por posição armazenada.

    O Investimento

    Projeto Sistema Shuttle FATTO

    • Diagnóstico técnico da operação
    • Projeto de engenharia sob medida
    • Estrutura em aço certificado (vigas, montantes, trilhos internos)
    • Montagem com equipe especializada
    • Laudo técnico e ART
    • Garantia estrutural de 5 anos

    Preço

    Sob consulta — orçamento sem compromisso, entregue em até 5 dias úteis após o diagnóstico.

    5AnosGarantia Estrutural
    Nossa Garantia

    5 anos de garantia estrutural — sem letra miúda.

    Qualquer componente que apresentar defeito comprometendo a segurança ou a capacidade de carga é substituído. Sem burocracia, sem custo adicional.

    É consequência de projetar para maior densidade de armazenagem, automatizar a operação e garantir eficiência em cada ciclo — do dimensionamento à montagem.

    +13 anos no mercadoAlta densidade de armazenagemLaudo técnico em todo projeto
    Como Funciona

    Como funciona o Sistema Shuttle FATTO

    01
    Passo 01

    Diagnóstico técnico

    Mapeamos SKUs ativos, volume por referência, regime de saída (FIFO ou LIFO), tipo de empilhadeira e pé-direito disponível. Você sai com clareza total sobre o que precisa ser feito — sem compromisso.

    02
    Passo 02

    Projeto de engenharia

    Layout dos canais desenhado para máxima densidade de armazenagem: profundidade, altura, dimensões e peso dos paletes, regime de saída configurado. O projeto contempla as cargas dinâmicas do carro em movimento. Você aprova antes da fabricação.

    03
    Passo 03

    Fabricação da estrutura

    Estrutura em aço de alta resistência, sob medida para o projeto. Vigas, montantes e trilhos internos calculados para as solicitações dinâmicas do carro em ciclo contínuo de automação.

    04
    Passo 04

    Montagem

    Equipe especializada, cronograma definido junto com você. A operação continua rodando durante a instalação. Prazo fechado antes de começar.

    Resultados em Operação

    O que nossas operações entregam na prática

    Indústria alimentícia, interior de SP

    8 SKUs ativos / Galpão existente sem expansão

    +35% de posições armazenadas

    com FIFO garantido por projeto.

    Distribuição farmacêutica

    12 SKUs com controle de lote e validade

    Zero impacto na estrutura após instalação

    Empilhadeira fora do canal, rastreabilidade automática por regime de saída.

    Centro de distribuição, pé-direito 11 m

    Sem expansão horizontal disponível

    Maior densidade por m²

    com aproveitamento proporcional à altura útil.

    Dados baseados em projetos entregues. Resultados variam conforme volume, layout e regime de operação.

    Comparativo

    Shuttle vs. Drive-In vs. Porta-Paletes

    Para confirmar que você está olhando para a solução certa.

    CritérioShuttle FATTODrive-In FATTOPorta-Paletes FATTO
    Regime de saídaFIFO ou LIFOLIFOSeletivo (livre)
    DensidadeAltaAltaBaixa a média
    Empilhadeira entra na estrutura
    Risco de dano operacionalBaixoMédio / AltoBaixo
    Rastreabilidade de loteSim (FIFO)Sim
    Ideal para quantos SKUsPoucos (até 40)PoucosMuitos
    Custo de implantaçãoMaior¹IntermediárioMenor
    Laudo técnico incluso

    ¹ Maior investimento inicial. Em operações com 80 ou mais posições e controle de lote obrigatório, o custo por posição armazenada é competitivo com alternativas convencionais.

    Perguntas Frequentes

    O que gestores costumam perguntar

    Por que decidir agora

    Cada mês com o layout atual é mais um mês pagando metro quadrado que não armazena nada.

    Mais um mês com risco de impacto da empilhadeira na estrutura. Mais um lote saindo sem controle de sequenciamento.

    O diagnóstico técnico é gratuito e sem compromisso. Você entende o que ganha, o que muda e o que custa — antes de qualquer decisão.

    Quero o diagnóstico gratuito
    A Decisão

    Diagnóstico técnico gratuito. Você entende o que ganha, o que muda e o que custa — antes de qualquer decisão.

    Fale com um especialista FATTO. Você descreve sua operação, a gente analisa e apresenta o que faz sentido — com números reais.

    Alta densidade de armazenagem
    +13 anos no mercado
    Laudo técnico incluso
    Garantia estrutural de 5 anos
    Mogi Mirim, SP — atendimento em todo o Brasil
    FATTO

    Sistema Shuttle FATTO — projeto sob medida, fabricação própria em Mogi Mirim e laudo técnico incluso. Engenharia de armazenagem para quem precisa de densidade com controle de giro.

    Av. Pref. Antônio Tavares Leite, 410
    José Marangoni, Mogi Mirim-SP
    CEP 13803-330

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